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Carrete eléctrico - Daiwa - SEABORG 400J CARRETE ELÉCTRICO
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Carrete eléctrico Daiwa SEABORG 400J
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Quiero poder pescar con la caña en la mano tan cómodamente como con el tamaño 300, pero quiero poder enrollar una gran cantidad de línea. Sin embargo, quiero potencia y velocidad. SEABORG400J encarna estas voces. La cantidad de hilo a enrollar es PE nº 4 400m y nº 5 300m. Conseguida la cantidad de hilo de bobinado que hasta ahora era insuficiente con SEABORG300J. El peso es de 585 g, 240 g más ligero que el SEABORG500JP. En otras palabras, ahora puedes pescar como si estuvieras pescando con un pez de tamaño 300, lo que solías hacer con un pez de tamaño 500. Este SEABORG 400J puede manejar no solo lanzas y calamares secos, sino también besugos, peces verdes, peces de aguas medias y peces de caída. En cuanto a tecnología, está equipado con una palanca de potencia JOG que se puede operar cómodamente con una mano, un motor MAGMAX que combina torque y potencia instantánea, un ATD que sigue trabajando sin problemas, tecnología impermeable y duradera de rodamientos de bolas MAGSEALED y tecnología Daiwa. También está equipado con una pantalla LCD de puntos de alta visibilidad y un dial de freno de caída que es esencial para ajustar la velocidad de caída, y también es compatible con configuraciones móviles eléctricas. SEABORG400J permite una pesca cómoda. <Ligero y compacto> 1. Reducción de peso lograda de 585 g *SEABORG500JP: 825 g (reducción de 240 g) 2. Cuerpo pequeño y compacto *Diseño estrecho y bajo y cuerpo sin tornillos <Alta potencia> 1. Par motor y potencia instantánea comparables al tamaño 500 Compatible con ambos "motores MAGMAX" *Fuerza de elevación estándar JAFS 14 kg 2. "ATD" que sigue funcionando sin problemas *Fuerza máxima de arrastre 16 kg <Operación cómoda> *El tamaño 400 está disponible con volante a la izquierda. 1. La "palanca de potencia JOG de aluminio" permite un manejo delicado incluso con los dedos mojados 2. Rodamiento de bolas con protección magnética con tecnología resistente al agua y duradera. 3. Embrague vinculado de encendido y apagado del motor *Embrague ON ⇒ Bobinado eléctrico / Embrague OFF ⇒ Parada del motor 4. "Dial de freno de caída" que establece instantáneamente la velocidad de caída 5. "Contador LCD de puntos" con excelente visibilidad 6. ATD que sigue funcionando sin problemas <Configuración móvil eléctrica> 1. Entrada de hilo *Entrada de longitud de hilo simple (P1) 2. Mantenimiento * Historial de pesca real/historial de entrada de línea/historial de mantenimiento de SLP 3. Ajustes de funciones * Varios ajustes de funciones 4. Nombre registrado * Entrada de nombre |
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| TECNOLOGÍA |
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■Palanca de potencia JOG de aluminio
Al estar hecho de aluminio, tiene un excelente rendimiento de agarre, lo que hace que las operaciones de bobinado sean más cómodas incluso con los dedos mojados. Además, la palanca de potencia JOG permite un control intuitivo de la activación y la velocidad. 
■Cojinete de bolas de protección magnética
Se adopta en el eje del carrete lateral de la placa lateral, que es difícil de mantener y es más susceptible a daños por mareas. Mantiene el rendimiento inicial de eficiencia de bobinado/sin carrete. 
■Motor MAGMAX
Adopta un imán de neodimio especial y tiene una excelente fuerza instantánea debido a su motor de cepillo sensible, lo que permite a los pescadores controlar la operación de bobinado. Además, como tiene torsión, puedes darle cuerda lentamente y fácilmente. *Estructura de magmita FF 
■ATD [Sistema de arrastre automático]
Un sistema de arrastre de nueva generación que funciona suavemente según la fuerza del pez y continúa trabajando sin problemas. Para carretes pequeños de spinning y eléctricos, buscamos puesta en marcha y seguimiento. Para spinning de gran tamaño como Saltiga, esta configuración suprime la caída de la fuerza de arrastre durante el combate. Ambos fueron desarrollados con el objetivo de permitirte concentrarte en la lucha sin preocuparte por la configuración de arrastre. 
■Estructura MAGMIGHT [Estructura de magmita]
Una estructura que aprovecha al máximo el espacio limitado dentro del carrete eléctrico para maximizar la potencia del motor. Logra alta potencia y alta velocidad en un espacio pequeño. También mejora el efecto de enfriamiento del motor, lo que contribuye a aumentar aún más la eficiencia del accionamiento del motor. 
■Estructura FF [Estructura FF]
Una estructura de motor frontal que diseña el carrete con un perfil bajo al colocar el motor, que se puede llamar el motor de un carrete eléctrico, delante del carrete, lo que hace que sea más fácil sostener y usar el carrete. Además, se colocó un bobinado nivelado entre el motor y el carrete, lo que permitió un diseño más compacto. 
■VIENTO DE NIVEL SINCRONIZADO [VIENTO DE NIVEL SINCRONIZADO]
Un mecanismo en el que el movimiento alternativo izquierdo y derecho del enrollador de nivel (guía de línea) está vinculado según la rotación del carrete tanto cuando el dispositivo cae como cuando se le da cuerda. Mantiene una hermosa condición de enrollado del hilo y permite que el dispositivo caiga suavemente. Además, al sacar el freno se produce un suave deslizamiento. 
■PALANCA DE POTENCIA JOG
Al mover la palanca de potencia al centro del cuerpo y cambiar su forma de palanca a un dial giratorio, se puede girar la varilla y activar y desactivar el embrague con el pulgar de la mano que sujeta la varilla. Las manos quedan completamente libres de las palancas de operación. Al sujetar la caña, el pulgar descansa naturalmente sobre la parte superior del cuerpo, por lo que es ergonómicamente razonable. La palanca de potencia «Jog Power Lever» permite una operación flexible con un solo pulgar. 
■COJINETE DE BOLAS CON SEGURIDAD MAGNÉTICA [Cojinete de bolas con protección magnética]
La tecnología única de DAIWA, "Mag Shield", ha evolucionado aún más. Al suprimir la intrusión de agua y materias extrañas en el rodamiento de bolas, se eliminan en gran medida el óxido, las manchas de sal y el ruido anormal mientras se mantiene el rendimiento original. Logramos aumentar drásticamente la impermeabilidad y la durabilidad. En los carretes eléctricos, se utiliza en el eje del carrete en el lado de la placa lateral, que es más propenso a la acumulación de sal y es difícil de mantener. El rendimiento inicial se mantiene logrando una mayor impermeabilidad y durabilidad. |
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| Otras funciones/detalles de especificaciones |
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■Sistema JOG de operación cómoda con una sola mano
■Dial de freno de caída
Un sistema de freno que permite ajustar instantáneamente la velocidad de caída. Puede controlar desde el carrete libre hasta el freno máximo en un rango de 180 grados con solo un pulgar. No solo evita el contragolpe, sino que también permite atrapar el cebo dejándolo caer en el cebo sin tener que usarlo con los dedos y atrapar el ataque de un pez que cae. 
■Contador LCD de puntos
■Embrague de enclavamiento de encendido/apagado del motor
Palanca de potencia JOG Al elevar, 1) Embrague ON ⇒ Bobinado eléctrico 2) Embrague APAGADO ⇒ Motor APAGADO [Ventajas] 1) El bobinado comienza con una buena respuesta a la velocidad establecida cuando el embrague está activado. 2) El motor se detiene durante la caída Esto hace que sea más fácil atrapar picaduras de peces. [Puntos a tener en cuenta] *Al reforzar el embrague, la operación ON/OFF también es posible con el bobinado máximo. *Movible a una profundidad de mostrador de 9 m o más. *El mecanismo de alimentación automática del hilo no funciona (no hay configuración de alimentación automática del hilo) 
■Alarma de profundidad
*Te avisa con un sonido de alarma cada 10 m al caer (FL) / al elevar (UP) *Se pueden seleccionar 3 tipos de patrones para cada uno - FL/UP1: Alarma una vez cada 10 m - FL/UP3: Una vez durante 10 m, dos veces durante 20 m, 30 m repetir 3 veces FL/UP5: 10m 1 vez,....50m 5 veces repetir ・También es posible la configuración OFF 
■Sonido de arrastre electrónico
Reproduce un ligero sonido de arrastre cuando se tira del freno. *Puedes seleccionar el sonido entre 3 tipos.  Nivel de viento compatible con PE5/Shock Rider No.30
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| Menú del contador de IC | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| configuración móvil eléctrica |
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Aplicación DAIWA, una herramienta de comunicación vinculada a un smartphone que permite utilizar los motores eléctricos con mayor comodidad
⇔ Servicio de aplicación de transmisión/recepción vinculado a Seaborg 400J * Equipado con 4 funciones convenientes (entrada de hilo/mantenimiento/configuración de funciones/configuración de nombre registrado) Haga clic aquí para más detalles *Con configuración móvil eléctrica Número de líneas y longitudes que se pueden ingresar: N.° 3 - 500 m N.° 4 - 400 m N.° 5 - 300 m N.° 6 - 230 m La configuración móvil eléctrica solo se puede utilizar para ingresar la longitud del hilo. Introduzca la entrada de extracción y la entrada de bobinado inferior desde el cuerpo del carrete eléctrico como de costumbre. |
